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标志支撑结构

1、装高路侧式标志

2、钢支撑结构的制作和安装

3、管关或空心截面的结构，应没有防雨帽

4、钻孔、冲孔和车间焊接，应在钢材电镀之前完成。提供的连接件和附件应适合标志安装系统并符合《道路交通标志和标线》（GB5768-1999)的要标。

5、安装期间，标志板应适当支撑和别固，其表面应采取防止损坏的保护措施。

6、标志支撑结构的架设应基础混凝土强度达到要求，才能进行，门架标志结构整个安装过和应以高空吊车为工具，不允许施工人员在门架的栋梁上作业。在栋梁安装之前，应先预拱，栋梁中间处的预拱度一般为50mm。悬臂标志的预拱度为40mm。门架和悬臂式标志支撑结构安装完毕后，应按图纸要求，用高强级反光膜在立柱的迎交通流面，做为立面标记。

钢支撑架设预加轴力为计划轴力的50%，分三次逐步施加。次施加到计划支持轴力的30%，第二次施加到计划支持轴力的40%，第三次施加到计划支持轴力的60%。预加轴力施加至计划轴力的60%后，液压千斤顶劝阻充压，在气压表读值牢固10分鐘后，且预加轴力与钢支持架设轴力数据监测同样时要钢楔子将健身运动端锁住。钢支持架设在锁住时将会出现轴力削减，钢支持架设在锁住后轴力为计划轴力的50%上下。

钢板桩在基坑支护事故中的处理方法是什么呢？就是隔断法，隔断法主要是在被开挖的基坑与周围原有建筑物之间建立一道隔断墙，该隔断墙承受由于基坑开挖引起的土的侧压力，必要时可以起到防水帷幕的作用。隔断墙一般采用树根桩、深层搅拌桩、压力注浆等筑成，形成对周围建筑物的保护作用，防止由于基坑的坍塌造成房屋的***。