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钢支撑长短方位的拼接宜采用高强螺栓联接或电焊焊接，拼接点的抗压强度不可小于预制构件的横截面抗压强度。钢支撑管节位采用法兰片高强度螺栓联接的，应采用扭矩扳手扭紧。支撑搭建后，应定期维兰接头处地脚螺栓是不是出現松懈状况，应立即复紧，保证 接头传力靠谱。支撑安裝前要开展试拼，组装应在硬底化的整平地区开展。钢支撑安装系统务必竖直，每根支撑在总长范畴内的弯折不可超出15mm。接头的水准和垂直误差应低于20毫米。

基坑钢支撑拆除的注意事项

深基坑钢支撑拆除的常见问题

钢支撑的方便快捷拼装和拆装是好于混泥土支撑架的重要特点。钢柱的构造分成两一部分：安装和拆除。假如支撑点的长短短，则在例如地铁站的高支模工程项目中，钢支撑的长短一般 不超过20米。因而，用以安装和拆装的机械设备是同样的，这两个工作中标准事实上并沒有非常大差别。

可是，当在工程施工坑中应用钢柱时，因为其规格，该工程施工坑具备很大的钢支撑跨距。安装和删掉过程彻底不一样。能够 依据很大的起重吊装净重挑选安装过程。挖机能够 进行安装，而且假如去除钢支撑，主体工程也已经施工现场，这不可以达到起重设备和别的具备提高作用的机械设备的要求。务必应用别的机械设备将其卸掉。拆除大跨距的钢支撑比安装过程涉及到大量的机械设备，有误的机构会比安装过程造成高些的机械设备服务费。

建筑钢支撑的特点：

特点一：龙骨严密灵活的连接方式不仅使操作简单易行,而且结构稳固；

特点二：可自由伸缩的龙骨让你能随意适应任何尺寸；

特点三：立柱与龙骨的巧妙连接不仅简单而且更结实.；

特点四：横拉杆的轻质不仅省材,而且更现灵活牢固,扣件的灵活更是一绝；

特点五：相比木质横梁建筑结构更精que,更牢固；

特点六：使施工现场美观整洁,大大提高企业形象,彰显企业实力；

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钢支撑施工技术要求；地铁钢支撑施工单位可以根据进料长度和施工工艺要求选定分节长度，根据基坑宽度在现场进行组装，安装后中心线偏差不应大于1/1000且小于20mm,钢支撑的安装周期不超过12H。钢支撑活动端和固定端形式，施工单位可根据现有设备及加工经验采用其他形式，但必须满足受力要求。在钢管一侧设置预压千斤顶（施工单位根据预加轴力设计值和选定的千斤顶自行设计制作加工）对其支撑进行预加轴力，具体预加轴力值见相关图纸。